到期一次性分配本金和收益

一、投资标的
参与乐视汽车等乐视股权项目。
乐视汽车本次融资以债券形式投入，并且直接投资于乐视汽车的核心公司Edison Spr，由贾跃亭个人控股，占70％的股份，其余30％由乐视汽车团队拥有。
Edison Spr在技术团队上已经完全成熟，旗下拥有4家控股公司。第一家控股公司法拉第，Edison Spr对其100％控股。第二家控股公司Atieva，位于美国加州的电动汽车公司。乐视成为其第一大股东，占80％的股份。第三家公司是与阿斯顿马丁共同成立的合资公司，乐视和阿斯顿马丁各占50％的股份。第四家控股公司是乐视汽车的主要生产基地，地址目前还没选定。 
本轮融资早于A轮，以债券模式进入Edison Spr公司。贾跃亭承诺：Edison Spr公司将于一年半以后进行A轮融资，届时，把本次进入的投资者以80％的转换率转成股权，如果不能进行A轮融资，贾跃亭将以年化12％的利息进行回购。 

二、新能源汽车产业飞速发展

三、法拉第概况
法乐第于2014年4月成立，全球总部位于美国硅谷。目前全球已拥有1000多名员工，主要集中在硅谷、洛杉矶及北京；截止2016年3月15日，法乐第已申请150项专利。

四、投资亮点

五、估值预期
1、天使轮-乐视汽车2015年估值25个亿美金，融资10个亿美金用于研发
2、2016年估值融10个亿美金做工厂，在美国和中国7月份开发布会B轮4-5倍预计
3、2017年做到60个亿美金
2018年 5万辆车300亿美金
2019年C轮 50万辆车500亿美金左右
2020年IPO 1200个亿美金